Ergonomi: styr, håndtag og fodhvilere

En cykel, der passer til din krop, er nemmere at styre, mindre trættende at køre på og sjovere. Talaria-modellerne leveres med en opsætning, der passer til en gennemsnitlig kører, men er du høj, lav eller kører du meget stående, kan et par enkle ændringer gøre en stor forskel.

Her gennemgår vi styr, greb, håndtag, fodhvilere og sæde, og hvordan du justerer dem.

Start med den stående kørestilling

I terræn står du det meste af tiden. Derfor er det den stilling, du skal indstille efter:

1. Stil dig op på fodhvilerne med fødderne under dig og let bøjede knæ.

2. Læn dig lidt frem, så hofterne er over fodhvilerne.

3. Tag fat i styret. Armene skal være let bøjede, og albuerne skal pege lidt ud til siden.

Skal du bukke dig langt ned for at nå styret, sidder det for lavt. Står du helt oprejst med strakte arme, sidder det for højt. Målet er en afslappet, aktiv stilling, hvor du kan flytte vægten frem og tilbage.

Styrhøjde og bøjning

For de fleste høje kørere er styret det første, der skal ændres. Du har to muligheder:

• Højere styr: Et styr med mere løft hæver grebene uden at ændre resten af cockpittet.

• Risers: Klodser, der hæver hele styret. Det er en god løsning, hvis du er glad for formen på dit nuværende styr og bare vil have det lidt højere op.

Når du har monteret styret, kan du dreje det lidt frem eller tilbage i klemmen. Drejet frem giver mere plads, når du står. Drejet tilbage giver en mere oprejst stilling, når du sidder. Prøv dig frem i små trin.

Charged High-Rise Handlebar er et højere 31,8 mm styr til Sting, Sting R, Sting Pro, XXX, XXX Pro og Sur-Ron Light Bee. Det originale styr på flere modeller er 22,2 mm, så tjek, at klemmen passer til diameteren, før du bestiller.

Charged Handlebar Risers 31,8 mm passer til Sting, Sting Pro, XXX, XXX Pro og Sur-Ron Light Bee. Til Komodo findes særlige 25 mm risers.

Vigtigt: Når styret kommer højere op, skal kabler og bremseslanger have plads nok. Drej styret helt fra side til side, og tjek, at intet strammer eller kommer i klemme. Spænd styrklemmens bolte jævnt og efter manualens moment.

Greb

Grebene er din vigtigste kontakt med cyklen. Slidte eller hårde greb giver ømme hænder og dårligere kontrol. Skift dem, når mønsteret er slidt ned, eller hvis de sidder løst.

• Grebet i højre side er ofte en del af speederen. Pas på ikke at limfaste det til styret.

• Grebene skal sidde helt fast. Et greb, der drejer rundt, er farligt.

Bremsehåndtag

Håndtagene skal kunne nås med en eller to fingre, uden at du skal slippe grebet. Sådan indstiller du dem:

1. Sæt dig på cyklen, og stil dig derefter op i kørestilling.

2. Løsn håndtagets klemme en anelse, så det kan drejes.

3. Drej håndtaget, så det ligger i forlængelse af din underarm, når du står. Typisk peger det lidt nedad.

4. Spænd klemmen igen. Den må gerne kunne drejes ved et styrt, men ikke under normal brug.

5. Har håndtaget justering af rækkevidde, så indstil, hvor tæt det sidder på grebet. Mindre hænder har gavn af et håndtag tættere på.

Til Sur-Ron Ultra Bee findes justerbare Charged-bremsehåndtag, hvor rækkevidden kan tilpasses din hånd.

Tjek altid bremserne efter justering. Se også guiden om at skifte bremseklodser.

Fodhvilere

Når du står op, bærer fodhvilerne hele din vægt. Bredere fodhvilere giver mere støtte, bedre greb og mindre trætte fødder på lange ture.

• Tjek, at tænderne på fodhvilerne er skarpe nok til at give greb med dine støvler.

• Fodhvilerne skal kunne vippe op og tilbage igen. Sidder de fast, så rens og smør leddet.

Charged Footpeg Set er brede fodhvilere til Sting, Sting R, Sting Pro, XXX, XXX Pro, Komodo og Sur-Ron Light Bee. Til Ultra Bee findes et separat sæt.

Sæde

Er du høj, kan sædet føles lavt, og knæene kommer højt op, når du sidder. Et sædeløft hæver sædet, så du får mere plads mellem sæde og fodhvilere og en mere naturlig siddestilling.

Til Sting findes EBMX' seat lift kit.

Til Sur-Ron Light Bee findes Charged Seat Lift Kit i aluminium. Det er lavet til høje kørere og giver en mere komfortabel stilling med mere strakte arme.

Husk, at et højere sæde også gør det sværere at nå jorden med fødderne. Er du ny på cyklen, så vent med sædeløftet, til du føler dig sikker.

Tjekliste efter justering

• Alle bolte på styr, håndtag og fodhvilere er spændt efter manualen.

• Styret kan drejes helt fra side til side, uden at kabler strammer.

• Speederen går frit tilbage af sig selv.

• Bremserne virker, og håndtagene kan nås i både siddende og stående stilling.

Tip: Lav én ændring ad gangen, og tag en kort tur, før du justerer videre. Så mærker du tydeligt, hvad hver ændring gør.

Vil du hellere have os til det?

Vi hjælper gerne med at finde den rigtige opsætning og monterer styr, risers, fodhvilere og sædeløft på værkstedet. Se alle dele under opgraderinger, eller kontakt os, hvis du er i tvivl om, hvad der passer til din model.